Kısa cevap
Genel şartlara göre psikoteknik raporunun eksik olması tek başına sigorta ödemesini engellemez. Trafik sigortası zarar görenin tazminatını öder, sayılan rücu sebepleri arasında da psikoteknik raporu yer almaz. Nakliye firması için asıl risk idari para cezası, taşımacının özen yükümlülüğü ve poliçe limitini aşan zarardır.
Trafik sigortası karşı tarafın zararını öder mi
Öder. Zorunlu trafik sigortası, aracın işletilmesi sırasında üçüncü kişilere verilen zararı kaza tarihindeki teminat limitleri içinde karşılar. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununun 95. maddesine göre sözleşmeden doğan ve tazminatı azaltan ya da kaldıran hâller zarar görene karşı ileri sürülemez.
Yük taşıyan bir kamyonun karıştığı kazada hasar gören araç sahibi ya da yaralanan kişi, şoförün dosyasında eksik olsa da tazminatını sigortacıdan alır. Sigortacı ödemeyi yaptıktan sonra, sözleşmeye göre ödemekle yükümlü olmadığı ölçüde kendi sigortalısına dönebilir. Rücu denen şey budur.
Sigortacı nakliye firmasına rücu edebilir mi
Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartlarının B.4 maddesi rücu sebeplerini sayar. Maddenin son bendi 12 Haziran 2026 tarihli Resmî Gazete'deki değişiklikle yenilendi. Sayılan başlıca hâller şunlardır.
Psikoteknik raporu rücu sebepleri arasında var mı
Yok. B.4 maddesinde sayılan belgeler ehliyet, sürücü sertifikası ve ehliyete el konulmasıyla ilgilidir. Psikoteknik raporu bir sürücü belgesi değildir, süresinin dolması ehliyeti de kendiliğinden geçersiz kılmaz.
Bu yüzden genel şartlardan rapor yoksa sigortanın hiç ödemeyeceği sonucu çıkmaz. Aynı madde, sigortacının rücu sebeplerine dayanarak tazminat sürecini geciktiremeyeceğini de söyler.
Bir durum ayrıdır. Ehliyeti geri alınmış ve iadesi psikoteknik raporuna bağlanmış bir sürücü rapor almadan direksiyona geçerse, ehliyetine el konulmuş kişi sayılır ve B.4 maddesindeki rücu sebebi doğar.
Kasko raporsuz şoförün hasarını karşılar mı
Kasko kendi aracınızdaki hasarı karşılayan isteğe bağlı bir sigortadır. Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartlarının A.5 maddesi teminat dışı hâlleri sayar. Sürücüyle ilgili olanlar, gerekli sürücü belgesi olmadan kullanım ile uyuşturucu ya da sınırın üzerinde alkol etkisinde kullanımdır. Psikoteknik raporu bu maddede de geçmez.
Genel şartların C.11 maddesine göre poliçeye yalnızca sigortalı aleyhine olmayan özel şart konulabilir. Yine de ticari araç ve filo poliçelerinde ek sözleşmeler ve özel şartlar bulunabilir. Çekici ya da kamyon poliçenizde sürücü nitelikleriyle ilgili bir ifade görürseniz anlamını sigortacınıza yazılı olarak sorun.
Nakliye firması için asıl risk nerede
İlk kalem idari para cezasıdır. Rapor yoksa ya da süresi dolmuşsa 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanununun 26. maddesinin (e) bendi uygulanır ve idari para cezası yazılır. Trafik sigortası genel şartlarının A.6 maddesi idari ve adli para cezalarını teminat dışında tuttuğu için bu tutar sigortadan karşılanmaz.
İkinci kalem özen yükümlülüğüdür. 4925 sayılı Kanunun 7. maddesi taşımacıya nitelikli şoförle sefere çıkma, şoförlerin belgelerini araştırma ve gereken özeni gösterme yükü verir. Aynı madde taşımacının yılda en az iki kez şoförlerinin ceza puanı durumunu öğrenmesini de ister. Raporu dolmuş şoförü yüke gönderen firma bu yükü yerine getirmemiş olur.
Araç sahibi ve işleten açısından sorumluluk
2918 sayılı Kanunun 85. maddesine göre işleten ve aracın bağlı olduğu teşebbüsün sahibi, sürücünün kusurundan kendi kusuru gibi sorumludur. Trafik sigortası bu sorumluluğu yalnızca poliçedeki limitler içinde karşılar.
Zarar limiti aşarsa ya da ağır kusur nedeniyle rücu gündeme gelirse fatura araç sahibine, firmaya ve şoföre kalır. Böyle bir uyuşmazlıkta şoförün yasal belgelerinin eksik çıkması, firmanın gereken özeni gösterdiği savunmasını zorlaştırabilir.
Buradaki bilgiler geneldir. Somut bir hasar dosyasında sigortacınızdan yazılı bilgi alın, gerekirse bir avukata danışın.
